产学研用合作共赢　驱动机场噪声监测高质量发展
天津滨海机场与中国民航大学合作完成航空器噪声监测系统设计研究

本网讯（天津滨海机场：郭欣萌报道）为提高航空器噪声监测水平，促进核心监测设备国产化应用，天津滨海机场与中国民航大学（航大绿翼科技有限公司）合作开展航空器噪声监测系统设计研究项目，目前已顺利完成噪声监测系统硬件、软件、支撑环境以及运行维护等方面的研究，形成了一套完整的机场噪声解决方案。该项目研究成果于日前通过了专家评审会评审。

国家《“十四五”噪声污染防治行动计划》中明确规定大型机场必须建设噪声监测系统，《“十四五”民航绿色发展专项规划》中也明确提出要加强航空器噪声污染防治，重点开展噪声监测体系和基础能力建设。天津滨海机场作为典型的城市型机场，机场终端区域与城市功能区多有交叉、重叠，机场周边人口分布较为密集，居民易受到机场噪声的影响，更需要以问题为导向，掌握航空器噪声污染治理的主动权，从噪声监测入手，精准分析、评估、预测噪声影响程度，制定科学降噪方案，实现噪声的精细化管理。

天津滨海机场与中国民航大学合作开展的航空器噪声监测系统设计研究项目，通过“规划引领、源头管控、精准监测、综合治理 ”的顶层构架设计理念，科学确定天津滨海机场噪声监测指标和标准限制，初步确立噪声监测点位的初选方案、设备清单及数据传输技术手段，搭设了集噪声智能感知、精准溯源和综合治理于一体的噪声智慧监管平台。该平台能够精准识别航空噪声事件识别，通过三维GIS数字渲染技术模拟飞机进近和起飞过程，动态追溯飞行活动对机场噪声环境的影响，开展平均飞行轨迹三维拟合和噪声等值线计算，实现机场噪声数据的可视化总览、动态监控以及噪声事件和监测数据的管理预警等功能。整个项目设计采用的声学测量仪器、数据传输网络以及人工智能噪声管理应用软件，均拥有自主知识产权，打破国外相关技术垄断，有效避免进口装备所带来的技术支撑薄弱和售后服务差等问题。

此次合作，将中国民航大学全球先进的噪声监测研发能力与天津滨海机场迫切的噪声监测需求相融合，运用产学研用协同创新模式，以科研为载体，调动中国民航大学在噪声监测方面的自主核心技术和多学科综合研发的资源优势，精准施策，为天津滨海机场理清机场周围敏感区域的声环境质量状况，明确噪声污染程度和范围，形成一套完整的航空器噪声解决方案，构建机场噪声综合治理“一张图”数字孪生系统，助力打造“绿色机场”新标杆。

评审会上，专家组一致认为项目研究内容详实，贴近天津滨海机场噪声污染治理现状，可有效指导机场噪声监测体系的顺利建设，同意通过评审并给予一致好评。

天津滨海机场将以此次研究成果为基石，始终坚持产学研用发展思路，根据专家组给出的修改建议，不断优化研究成果，积极申请各类科研项目，持续深化与中国民航大学的合作，把“四型机场”建设、专业人才队伍培养、科学研究结合起来，努力打造研究成果全面转化使用的共赢局面，为天津滨海机场噪声监测的高质量发展注入“引擎”，提升机场噪声综合治理能力，提高机场环境友好性。