本网讯（首商航：秦志山、陈振环报道）摆渡车是机坪保障中最常用的“生产工具”，也是旅客和机组往返飞机与公务机楼的唯一交通方式，摆渡车的乘坐体验直接体现了擎空品牌服务品质，更代表着首商航的对外形象。

今年以来，首商航加大投入对旅客摆渡车内饰布局进行升级改造，已有两部考斯特改造完成并投入使用。良好的乘车环境依赖优质硬件基础，但更加离不开日常的照顾和维护，如何保持摆渡车环境卫生，延长车辆使用寿命，贯彻公司提出的“强化生产设施设备全生命周期管理”理念，对于首商航一线部门来说是一个重要的日常管理课题。

首商航首都机场业务部共有旅客摆渡车9辆、机组摆渡车12辆，在广大旅客对航空出行需求越来越高的今天，摆渡车辆管理、尤其是环境卫生管理显得尤为重要，它直接影响了乘机人的航空出行体验。同时，在日常管理中也要解决摆渡车辆“使用频次高、任务间隔短、受特殊天气影响大”等现实问题，这就需要业务部门进一步创新管理方式、优化工作方法，充分利用现有条件，践行精益管理理念，发挥班组管理优势，改变以往“等、靠、要”的习惯，消除“脏了再洗、错了再改、坏了再修”的旧思想，注重“抓经常、抓日常、抓平常”，营造“人人参与、天天维护、日日靓丽”的崭新氛围。

近期，首商航首都机场业务部飞悦班组结合公司和部门要求，会同服务模块人员围绕摆渡车环境卫生问题，对内饰环境、座位布局、服务设施进行深入研究，仔细分析旅客使用习惯和容易出现的检查漏洞，结合实际摸索总结出3-6-3工作法，助力提升摆渡车环境卫生管理，该工作法可概括为：三必查、六必看、车内“三无”，三必查即：每日接班必查、每次摆渡后必查、每次“小重保”任务前必查；六必看即：一看外观是否整洁无污渍，二看轮档是否放置在车辆后备箱内，三看垃圾桶是否清洁如新，四看文件框、物品篮等是否规范摆放、物资配备是否齐全，五看车辆地毯是否整洁无杂物、无污渍，六看座椅表面是否无污痕、无破损；车内“三无”即：车内无异味、无与保障无关物品、无旅客机组遗留财物。

目前，3-6-3工作法已逐步推广至各一线班组，后续将持续关注工作落地效果，结合实际情况不断完善保障方案，举一反三、以此类推，持续细化工作标准、固化作业规范、养成良好习惯，助力公司服务品质提升行动落地见效，全面践行集团公司“最可信赖的首善航空服务”光荣使命。