本网讯（江西机场集团：许芳莉报道）春潮涌动，催人奋进。今年开春，江西机场集团所辖多个机场在春运保障中创历史新高，展现了奋力开创高质量发展新篇章的蓬勃活力。当前，一季度收官在即，民航也将迎来夏秋航季，迎着中国民航乘势而上的无限生机，江西机场集团重实干、重实绩、重担当的氛围愈加浓厚，全体江西机场人正以昂扬的奋斗之姿，锚定目标、抢抓机遇，从春天出发，奔赴明媚的夏秋之约。

坚定信心 激发“换”新活力

改革、创新、发展、消费......全国两会期间，一系列热词折射出中国经济蓬勃向上的生机。对于江西机场集团来说，加速推进航空主业发展、服务地方经济发展是重中之重。

“2025年夏秋航季，全集团各机场日均航班计划448架次/周，同比增长1.1%，运营156条航线、通达160个城市。”据江西机场集团市场营销部介绍，新航季里，南昌机场国内通航67个航点，新增温州、威海、南通、鄂尔多斯、东营5个航点，加密南昌=重庆、新增南昌=徐州、南昌=昆明等航线；四家基地航司运力份额提升至61.8%，较去年同期增长9.3%，市场结构进一步优化。

中转航班服务保障能力同样是衡量机场枢纽功能的关键指标。2024年，南昌机场丰富中转服务产品，推出免费住宿、免费用餐等权益，提升旅客中转体验；持续推进跨省域“干支通全网联”，与湛江、青岛、桂林等9个机场，以及河北机场集团、内蒙古机场集团旗下的各干支机场打通了通程航班保障环节，让通程航班“通”向更多更广的地方。

不仅要有丰富完善的干线网络，也要持续扩大支线航点“基础网”。换季后，赣州机场计划新增北海、湛江、乌鲁木齐、兰州、哈尔滨等9个航点；井冈山机场运营11条航线、通达16个城市；九江机场增加成都、宁波2个航点；景德镇机场季中计划加密景德镇-北京大兴航线；宜春机场季中高峰预计将达到124架次/周，同比去年同期增长6.9%；上饶机场新增珠海、呼和浩特、太原、三亚4个航点，航班计划每周130架次，同比2024年夏秋航季增长35.4%......江西各市对外的通达性正在逐步提升。

客流量不断攀升、航线网络持续优化、航旅融合提档升级……江西机场集团以十足干劲与周密部署，在新征程上开好局、起好步。在今年春运中，不仅南昌机场整体运输航班及旅客吞吐量数据实现了双位提升，通程旅客人数和直挂行李件数也分别实现了26.98%和25.46%的显著增长；期间，支线机场表现同样优异，赣州、上饶、九江等多家机场旅客吞吐量均高位超出去年同期，创下了新的记录......开春一系列数据跑出“上扬曲线”，高质量发展迈出更加坚实的步伐。

抢抓机遇 飞出“国际流量”

“我刚到景德镇。三宝路真是一条美丽而宁静的街道，我很期待有更多地探索这座陶瓷之都，并带回许多瓷器到法国。”一名来自法国巴黎的“Dante”游客在小红书上分享到。

去年12月17日，中国过境免签政策再次优化，符合条件的外国旅客在中国境内的免签停留时间从原来的72小时和144小时延长至240小时。一段时间以来，入境游热度不断提升，国际游客纷至沓来，中国游在各大社交媒体走红。

如果说网络社交平台式人们了解中国的渠道，那么民航则是国内外互通不可或缺的载体。从飞机在南昌昌北国际机场落地的那一刻起，双语广播、双语指示牌就会给外籍来赣人员提供清晰直观的指引，便利支付服务中心可为外籍来赣人员提供外卡刷卡、移动支付、外币兑换等各类支付服务使用宣讲和咨询引导。南昌机场作为外籍人员入赣“第一站”，通过提升服务质效为他们开启“China Travel”留下了美好航旅的第一印象。

“现在南昌可以直飞大阪了，全程只需要3个小时不到，简直太方便了。”大阪航线是南昌纳入过境免签240小时政策后首条恢复的国际航线，该航线的恢复对提升南昌航空枢纽地位、促进两地经贸合作和人员往来、推动南昌国际旅游业发展具有重要意义。在新航季里，南昌直飞大阪航线将持续稳定运营，数据显示，该航线已执飞的班次中最高客座率可达96%，后续计划执飞航班订票客座率也已达80%。

如何用小写的“china”讲述好大写的“China”?景德镇机场在推动陶瓷文化与国际接轨上不遗余力。去年12月，景德镇机场与北京国航积极沟通，优化调整航班时刻，并推动国际通程航班、240小时免签政策合作，国航已开通经景德镇至北京首都中转的国际通程航班，至德国、法国、英国、阿联酋、日本、澳大利亚、加拿大、美国、阿根廷等多个国家，可实现一票到底、行李直挂。同时，景德镇机场与东航江西分公司深入联动，计划围绕“南昌=大阪”航线，通过地空联运、空巴联运、虚拟航班销售等模式，将国际航班进一步延伸至景德镇，助推景德镇与日本的对外经贸往来。

回望2024年，江西机场集团累计开通曼谷、新加坡、吉隆坡、芽庄、济州、香港、列日、布鲁塞尔、奥斯陆、达卡10条国际（地区）客货运航线，国际旅客量、国际货邮吞吐量分别同比增长148.8%、60.3%，区域枢纽能级显著提升。

干字当头 铺就发展“快车道”

设施筑基，扩容提效。

“南昌昌北国际机场又要变大了！”跟随江西日报记者的镜头，站在如今的南昌机场T2航站楼向东眺望，将有一座集民航、高铁、地铁、公交、酒店商业于一体的现代综合客运枢纽建成，可实现年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨，届时南昌机场综合保障能力将大幅提升。

随着航空主业的发展，江西机场集团所辖机场各项基础建设项目全面推进——南昌机场T2航站楼正式启用，自助验证、一证通关、无感化人包对应等一系列智慧机场热词在南昌机场落地；景德镇机场飞行区改造工程顺利通过华东局验收投用审查，9个新增机位、1100㎡登机连廊、5辆增配消防车辆等设施将投入使用；瑞金机场成功试飞，距离正式通航又近一步......机场设施、布局与规模的能级正在持续跃升。

机场道面等级由“ACR-PCR”替代“ACN-PCN”，消防救援保障等级由8级升至9级——今年3月，南昌机场实现了两大核心升级。在此次等级更新中，不仅南昌机场的承载能力和运行效率得以提升，也突破了机场在大型航空器灭火救援能力上的瓶颈，9级消防救援保障等级可保障最大起飞重量400吨级机型的安全运行，直接支撑南昌机场拓展远程国际航线网络，为服务区域航空枢纽建设注入新动能。

在完善硬件保障的同时，机场服务的“软”实力也在持续提升。在南昌机场听采茶戏，在赣州机场过“客家年”，在吉安井冈山机场看青铜微展，“非遗”春节与航旅融合在江西各机场来了场“双向奔赴”，让航空出行的“文化获得感”在旅客心中绽放；“赣悦飞”服务、爱心服务自助箱、“小飞人”驿站、“爱心妈妈”小屋、助行卡等暖心举措频频升级“上新”，用真情和行动让广大旅客切实感受到来自民航的浓浓暖意。

春景正当时。江西机场集团将紧紧围绕公司年度目标，准确把握市场节点，精确识别旅客需求，不断提升航空枢纽保障品质、织密航空枢纽航线网络，为满足不断增长的人民出行需求，实现航空强省战略做出更多更大贡献。