大兴机场公共区管理部党总支第一党支部现有党员20名，平均年龄32岁，是一支充满朝气与活力的青年队伍。支部负责运输、停车、城市航站楼和服务管理四大业务板块，日常管理地铁、网约车、出租车、机场巴士、共享单车等12种交通方式，是大兴机场陆侧交通建设的先锋力量。支部在日常工作中积极发挥基层战斗堡垒作用，联合各交通保障单位搭建党建业务交流平台，不断促进党建业务深度融合，为推动大兴机场陆侧交通建设贡献力量。支部自成立以来累计获得了国家级奖项1个，省部级奖项4个，集团及公司级奖项16个。

强学习，建强基层支部战斗堡垒

打铁还需自身硬，支部深刻认识到牵好支部建设这个牛鼻子，发挥基层党支部战斗堡垒作用，是基层工作开展的出发点和落脚点，创新建立了党建业务“周周学”机制，每周五下午组织支部党员和群众集中学习研讨，推进党建业务深度融合。2024年，支部严格落实“三会一课”、“第一议题”等规定动作，积极组织开展“党的二十大精神”、“党纪学习教育”等专题学习，同时针对每成员的特长和工作经验进行了党员责任区分区，签订党员承诺书，形成了强大合力，确保支部工作事事有着落、件件有回音，支部战斗力得到有效提升。

为做好人才队伍建设，支部构建了“学习+实践”的青年人才培养体系。一方面大抓基层青年队伍建设，通过“老带新”“一帮一”，为青年搭建成长平台；同时鼓励青年参与创新大赛、国际人才选拔、五小创新、宣传采访直播等活动，为青年提供展示风采的平台。另一方面充分发挥模范带头作用，支部骨干成员组织党员突击队在重大节假日深入一线开展夜间旅客交通服务保障工作，2024年度累计600余人次参与了党员突击队活动，用实际行动让鲜红的党旗在保障现场高高飘扬。

跨边界，搭建党建业务交流平台

支部对外协调北京、河北两地二十余家运输保障单位，对内管理着包括集团专业化公司在内的十余家服务商，要沟通地方政府、行业部门，又要协调国企、私企及出租车、网约车司机个体，跨平台、跨组织、跨区域沟通协作是摆在支部面前的难题。对此，支部从战略融合、思想融合、组织融合三方面着手，联合各保障单位“搭平台、促交流，达共识”，通过党建共建的形式拉近与各保障单位的距离，推动各项业务工作顺利开展，目前联合各保障单位有效推动解决了包括线路开通、运力保障、应急处置等一系列问题，大大提升了大兴机场地面交通综合保障能力。为解决各类出租车违规运营问题，支部积极联合各保障单位建立实时通报问题及治理情况反馈机制，每周召开联席会议研讨治理举措，不断优化短途政策，有效遏制了出租车违规运营的不正之风，进一步净化了大兴机场出租车运营环境秩序。

重实效，服务旅客员工美好出行

服务旅客方面，锚定服务旅客美好出行目标，让广大旅客乘兴而来，尽兴而归。支部持续深入挖掘各类陆侧交通方式的服务潜力，初步搭建了“覆盖京津冀、直通中心城”的陆侧运输体系。在陆侧运输管理的工作中，支部联合相关党支部以数据驱动、精准预判、合理匹配为工作思路共同打造了集“感知、认知、预知”于一体的交通运行管理系统，为陆侧交通运力匹配、预案启动、旅客疏散等工作提供了决策依据。据统计，大兴机场2024年全年出租车运力不足次数，较去年同期减少了53%，出租车运力不足情况下的平均排队等候时间由20分钟降低至11分钟，有效提升了旅客出行效率，减少了排队等候时间。

服务员工方面，支部积极贯彻集团公司“凝心工程”部署，以大兴机场地面交通为切入点，为机场员工构建了包含公交车、通勤班车、地铁/高铁/机场巴士月票优惠以及机场停车优惠、共享单车在内的“七位一体”出行保障体系。结合员工的交通出行需求，设计共享式通勤班车模式，规划13条线路为17家驻场单位的约500名员工提供通勤服务；积极协调政府单位，陆续开通7条公交线路，有效解决了机场周边员工出行难题；创新引入共享单车，累计服务员工150万人次，有效解决机场员工最后一公里出行难题。

后续，支部将锚定高质量建设“大兴机场综合交通枢纽”奋斗目标，持续打造坚强战斗堡垒，发挥党员先锋模范作用，勇担大兴机场陆侧交通建设的重任，助力大兴机场高质量发展。

（首都机场股份公司：李洋、刘欣报道）