孙波，中共党员，首维（博维）公司首都机场行李运维部主管。他以“国门安全无小事”的高度责任感扎根运维一线，用钢铁般的坚韧守护行李系统分拣机设备安全运维十余载。孙波以严谨的工作作风织密安全防护网，用创新思维破解行李系统安全管理难题。他是在平凡岗位上践行“人民航空为人民”，用责任与匠心筑牢国门行李系统安全屏障的“钢铁战士”。

以“国门安危重于山”的担当，筑牢责任基石

首都机场3号航站楼行李系统是旅客行李安全、快速、顺畅分拣的关键设备，负责将旅客行李分配至指定位置。孙波作为这台设备主要负责人，他始终将“守护国门行李运输通道安全畅通”作为自己的最高职责。他常说：“分拣机是行李运输的“四肢”，它的安全不仅关乎生产效率，更关乎旅客出行体验。为将责任落到实处，他牵头制定了《分拣机模块安全责任清单》，从设备巡检到故障处置，从新员工培训到应急演练，明确了12项核心岗位的安全职责，形成“一人一岗一责”的闭环管理体系。在此基础上，他创新推行“安全责任积分制”，将日常安全表现与绩效考核挂钩，倒逼每一位员工成为安全管理的参与者而非旁观者。近期，他带领团队高效完成15项分拣机专项维护作业，从精密部件更换到系统升级调试，全程实现“零失误、零隐患、零事故”，以实打实的成果践行了“守土有责、守土尽责”的安全承诺。

以“毫米不差”的严谨，织密风险防控网络

在安全管理中，孙波同志是出了名的“较真”。他常说：隐患就像藏在设备里的“暗礁”，早一秒发现，就能少一分风险。这份严谨的工作作风，让他成为团队公认的“风险扫描仪”。结合行李系统分拣机设备24小时不间断运行的特性，他主导构建了“双维度风险防控模型”：一方面，基于10年运维数据梳理出13项高频风险点，涵盖了高速运转部件磨损、电气系统老化等问题，逐一制定“三色预警”防控方案，明确“日常巡检-数据监测-预案响应”的全流程管控标准；另一方面，创新推出“交叉互查”机制，组织模块内不同班组定期互换检查，本季度通过自查发现6项隐蔽性隐患，均在24小时内完成整改。这种“风险前置、隐患即改”的管理方法，让分拣机系统的故障发生率较去年同期下降62%，为旅客行李安全运行筑起了“铜墙铁壁”。

以“秒级响应”的速度，锤炼应急处置硬功

行李系统分拣机设备的突发故障，直接关系到旅客行李的准时运输，稍有延误就可能造成航班延误。对此，孙波同志始终保持“箭在弦上”的应急状态。他深知“预案千遍，不如实战一遍”，他主导编写了《分拣机突发故障应急处置手册》，细化出卡包、断电、机械卡阻等8类场景的处置流程，并创新采用“桌面推演+实战演练”结合模式，每月组织“无预告演练”。今年3月，一台分拣机突发电容过热报警，他带领团队按照“先保主通道、再查故障点”的原则，仅用18分钟就完成应急切换，确保旅客行李分拣准时率达到100%，该应急处置方法被部门按照“应急处置标杆案例”进行了广泛推广。

以“技术创新”的探索，驱动安全效能升级

“安全管理不能停留在不出事，更要追求更安全。”这是孙波同志常挂在嘴边的话。为破解传统人工巡检“效率低、有盲区”的难题，他一头扎进技术创新的研究中：利用物联网技术研发的“分拣机电容测温及远程报警系统”，通过传感器实时采集电容温度数据，不仅将每年730小时的人工测温工作量“归零”，更实现了温度异常的“秒级预警”，使火灾风险降低90%以上；针对行李滞留易导致航班延误、旅客投诉的痛点，他带领团队反复测试，研发出“挡板滞留智能检测工具”，通过红外感应与AI算法结合，将巡视空档期的旅客滞留发现时间从平均15分钟缩短至30秒，助力部门突破运维服务提升瓶颈。

在孙波同志看来，个人的力量再强也有上限，只有让“安全基因”融入团队血脉，才能真正守住国门安全。他创新推行“三带模式”：带案例复盘，每月组织“安全隐患故事会”，用身边案例讲透风险；带技能提升，与3名新员工结对，手把手教设备巡检“望闻问切”四步法；带责任意识，在团队中发起“我的岗位安全承诺”活动。如今，他所在的模块已形成“老员工敢担当、新员工善学习”的良好安全氛围。从制定制度到技术创新，从应急处置到团队培育，孙波同志用日复一日的坚守，诠释了基层主管“守土有责 守土尽责”的担当；用精益求精的追求，彰显了劳动者“工匠精神”的内涵。在守护“国门行李 件件悦心”的安全道路上，他如同一颗永不松动的“螺丝钉”，以钢铁意志筑牢安全屏障，用实际行动书写着新时代国门运维保障者的奉献篇章。（编辑：张楠  校对：刘芳  审核：王宁宁）

（首维公司：赵志强）