沈强现全面负责大兴机场客桥运维部客桥运行模块的整体工作，他犹如一颗坚定的锚石，稳稳扎根于岗位，以高度的责任心和矢志不渝的敬业精神，全身心投入到强化客桥运行操作管理的工作中，用一桩桩实际行动深刻诠释着责任与担当，为公司的高质量发展注入源源不断的动力。

筑牢安全 “防护堤”，做客桥守护者

在安全管理这个关乎航空安全的核心领域，防止客桥设备碰撞航空器无疑是重中之重。沈强凭借着深厚扎实的专业素养，从多个维度展开了一系列细致入微且全面系统的工作。他充分发挥逻辑缜密的系统思维，主动深入到每一个运行环节中识别风险隐患。在面对新机型投入运营时，沈强第一时间牵头组建专业评估小组，对新机型与客桥对接过程中的潜在风险进行全方位评估，从客桥的伸缩距离、角度调整到对接的精准度要求等，都进行了详细的分析与论证，最终完成了新机型的风险评估报告，为后续的安全运行提供了坚实的理论依据。

同时，为了构建更加完善的安全防控体系，沈强积极推动新增制度、科技防范等安全防控措施。他组织团队成员深入研究过往安全事件案例，结合实际运行情况，修订完善了一系列运行标准，细化了每一个操作步骤的安全规范。在科技防范方面，引入先进的传感器技术，实时监测客桥与航空器的距离，一旦超出安全范围，立即发出警报。为了杜绝人员操作违章，沈强创新性地推行 “违章积分制度”，将每一次违章行为进行量化积分，根据积分情况对员工进行相应的处罚与教育。并且，他亲自带领团队开展各类质检工作，仅一年时间，质检次数就高达 3.15 万次，不放过任何一个可能存在安全隐患的角落。

在与外部单位的协同合作上，沈强积极发挥沟通桥梁作用。他定期组织与地服、机务等单位的安全交流会议，围绕客桥安全使用事项展开深入讨论，共同制定协同保障方案。通过不断地沟通与协作，拓宽了安全保障防线，形成了全方位、多层次的安全保障网络。全年，沈强带领团队安全保障 25.71 万架次（对撤 38.52 万桥次），创造了全年未发生责任原因安全事件的优异成绩。不仅如此，他还积极投身于机坪安全管理工作，从 2022 年至今，个人及团队先后 11 次获得大兴机场安委会表彰，成为了机坪安全领域的标杆典范。

创新模式 “高效行”，做运行优化者

在运行保障工作中，随着航班量的持续攀升以及靠桥率的不断提高，对客桥服务提出了更高的要求，任何时候都要做到对得上、撤得下。沈强始终以坚定的决心和无畏的勇气迎难而上，针对客桥常见故障，他带领技术团队展开深入的分析研究。通过对大量故障数据的收集与整理，运用大数据分析技术，找出了故障发生的规律与关键因素。在此基础上，积极参与 “一键消除” 按钮设计及测试工作，经过无数次的试验与改进，最终成功实现维修人员故障到位次数降低 50% 以上，手柄、遮蓬、防剪切等六大类常见故障的故障处置时间大幅提升 51.2%，客桥整体故障率持续降低，为航班的高效运行提供了有力保障。

为了进一步提升撤桥效率，沈强组织全员学习便携式控制器使用，制定详细的培训计划，邀请专业技术人员进行现场指导，确保每一位员工都能熟练掌握便携式控制器的操作技巧。同时，他完善了自滑航班的对接标准，从对接的速度、角度到位置的精准度都进行了明确规定。搭建机务沟通平台，实现了信息的实时共享，真正做到 “通知即撤”，撤桥效率提升了 40%，全年未发生责任原因晚对晚撤事件，极大地提高了机场的运行效率。

数据驱动 “夯基石”，做管理赋能者

2024 年，大兴机场客桥对撤桥次数达到了 40.5 万桥次，同比增长了 11.82%。在民航 “加量不加价” 的严峻形势下，沈强深知，唯有主动出击、精细管理、创新突破，才能保障运行效率与服务质量不受影响。在运行效率方面，他充分利用飞书等现代工具对航班运行数据进行精准分析。每天，他都会花费大量时间收集历史航班数据、区域进出港航班高峰等多源数据，运用专业的数据处理软件和算法，形成每日的航班分布热力图与资源需求预测模型。通过这些可视化的数据图表和精准的预测模型，能够清晰地了解不同时间段、不同区域的航班需求情况，为人员安排、资源协调、区域人员调配提供了科学依据。相比疫情期间，员工日均工作效能提升了 50.91%，人均对撤 2700 - 3000 桥次，在未增加人员和物资投入的情况下，成功应对了航班量增长带来的巨大挑战。

在服务质量提升上，沈强从细节入手，细化桥内空调温度设置标准和开启时间。根据不同季节、不同时间段的旅客需求，制定了详细的温度调控方案，确保桥内始终保持舒适的温度环境。同时，完善了检查频次和内容，安排专人定期对空调设备进行检查维护，及时发现并解决潜在问题。在桥内接机口醒目处粘贴服务电话，方便旅客随时反馈问题。通过这些细微之处的改进，空调投诉事件降低了 80% 以上。为了提升登机桥乘机环境，沈强严格落实 “整洁自行动、点亮服务面” 活动，组织 12 轮次共计 2600 台次的客桥设备清洁检查。他亲自参与制定地毯清洁作业流程和清洁频次，引进先进的清洁设备和清洁剂，确保地毯始终保持干净整洁。全年未发生责任原因投诉事件，为旅客提供了更加优质的出行体验。

人文关怀 “润无声”，做员工知心者

由于客桥运行操作直接接触航空器，安全风险极高，而团队中自管员工占比 70%，人员归属感不强、管理难度大。为了增强团队凝聚力，做好队伍稳定工作，沈强多管齐下，激发团队活力。在高温天气，他牵头组织为机坪运维人员送 “酸梅汤” 达 30 余次，为在烈日下辛勤工作的员工送去清凉与关怀。搭建飞书员工意见收集平台，广泛搜集员工心声，共收到员工反馈意见 32 条，针对员工提出的 “吃饭难、停车难” 等问题，积极协调相关部门，努力寻求解决方案，最终成功解决了这些员工的后顾之忧。

在管理模式优化上，沈强坚持公平、公正、公开的原则，将员工加班、月度绩效结果、日均工作量等进行全员公开，让每一位员工都能清楚了解自己和他人的工作情况。在岗位练兵考核、员工绩效评定等重大事项中，邀请员工代表参与，充分听取员工的意见和建议。2024 年至今，累计绩效奖惩共计 517 人次，并进行宣讲公示，让员工对公司的奖惩制度有了更清晰的认识。同时，鼓励员工分享运行经验，已有 7 名自管人员在部门例会上完成运行经验分享，为团队营造了良好的学习交流氛围。此外，还积极推动 12 名自管人员进行职称评审，为员工的职业发展提供了更多机会。

在人才队伍建设方面，沈强加速推进运维融合工作，组织 15 名骨干运行员参加客桥维修知识学习及实操培训，邀请资深维修专家进行授课，通过理论学习与实际操作相结合的方式，提升骨干运行员的综合技能。同时，开展维修人员全员考取操作证的工作，为维修人员拓宽职业发展道路，持续推进复合型人才梯队建设。在沈强的努力下，团队整体实力不断提升，成功实现了年度人均对撤 3000 桥次的目标。

当前，每 1 分 30 秒大兴客桥就有一次对桥或撤桥，看似简单的操作，背后却是无数复杂工序与严格标准，需要客桥运行人员一次一次的安全操作和精准对接。面对航班量持续高位运行，安全、服务运行标准不降，各项工作压力不减的严峻形势，沈强凭借着创新进取的精神，无私奉献的责任感，精益求精的工作态度带领客桥团队迎难而上、团结协作，取得了令人瞩目的成绩。后续，沈强将再接再厉，秉持初心，以更高的标准要求自己，按照公司要求，常敲 “安全钟”、履好 “安全责”、提升 “安全能”，助力公司迈向更高品质的发展阶段。（编辑：张楠  校对：刘芳  审核：王宁宁）

（首维公司：杨小庆）