三伏天，首都机场航站楼之间捷运列车一趟趟往返穿梭，载着南来北往的旅客奔赴行程。可很少有人知道，列车平稳运行的背后，有一群捷运运维人，一头扎进滚烫高温、一头迎战滂沱风雨，把整个夏天的汗水与坚守，都留在了轨道、机房与站台的每一处角落。

暴雨来袭，轨道沿线筑起看不见的防汛墙

进入“七下八上”主汛期，阵雨、暴雨说来就来，台风“白海豚”的预警更是让所有人绷紧了神经。轨道低洼处一旦积水，轻则设备受潮，重则影响整条线路运行，防汛成了全员头等大事。

雨幕里，亮黄色防汛雨衣成了轨道沿线最亮眼的色彩。运维人员沿着轨道徒步巡检，雨水打糊护目镜，灌满雨靴，脚下的路面湿滑泥泞，他们逐段查看排水渠、水篦子、排水泵运行状态，确保运行安全。首都机场捷运系统提前铺开全覆盖排查，6处机房、T3C、T3E两座站台一处不落，同步更换老化电缆、检修排水泵、疏通淤积沟渠、更换破损水篦子，从源头治理积水隐患。8月11日夜间，运维人员在风险最高的SW21道岔加装新排水水泵，增添一层排水保障，为运行多添一份安全保障。

下暴雨的深夜，排水坑道漆黑潮湿，工作人员头戴头灯，蹲在满是积水的槽沟里拆解管路、疏通淤泥，污水溅满手套和衣摆，一干就是大半宿。班长侯晓贺刚值完白班，接到暴雨预警二话不说折返现场，顾不上换掉湿透的工作服，扎进坑道配合清淤，连晚饭都忘了吃。汛期值守没有上下班之分，部门负责人带头在岗盯控，库房的同事也一刻不停，逐一清点防汛物资，对照各个作业点位的需求分装、转运，提前送到轨道沿线各个值守点，现场做好应急交底。一件件雨衣、一台台水泵、一袋袋防汛沙袋，默默撑起暴雨里的安全防线。

热浪里，和车厢、设备“较劲”的日常

正午时分，室外气温燥热，捷运车厢却凉意阵阵，车厢内舒适的温度离不开班组人员反复摸索改良设施，不间断的举着测温仪器，挨个核对车厢通风点位测温，确保了车辆温度适宜。机房里九十台ATC柜机不间断的运转会散出滚滚热浪，为了把控设备温度，值班人员会不间断的打开机柜柜门，俯身贴着设备一台台测温度，弯腰记录数值，随时监测机柜温度。 

室外的17组道岔是个难题，烈日长期烘烤极易引发设备故障，检修人员必须在每日夜航结束后逐组拆解排查，技术骨干张立兵在 SW13 道岔作业时，及时发现锁销卡簧脱落隐患，当场完成处置，将故障消除在萌芽。八月的北京，人走在轨道边，热浪顺着鞋底往上窜，工作人员一趟趟来回巡检，没人提一句酷暑难熬，只是默默将每项任务做好做扎实。

雨衣包裹浸透的衣衫，深夜头灯照亮沾满泥水的双手，暴晒过后晒红的脸颊、反复磨损的工装，都是这群捷运运维人独有的印记。 他们很少出现在旅客的视线里，藏在列车背后、轨道两旁、机房深处，没有惊天动地的事迹，只在每一次高温排查、每一回雨夜值守、每一晚夜间清障里挥洒汗水、奉献专业与真诚。

暑运还在持续，汛期考验尚未结束。往后的日子里，这群轨道守护者依旧会迎着热浪、奔赴风雨，守好捷运这条连接航站楼的关键通道，让每一位途经首都机场的旅客，都能拥有平稳、安心的出行旅途。（编辑：张楠  校对：刘芳  审核：王宁宁）

 （首维公司：贾丽 李凯）