哈尔滨机场是东北地区首个拥有双跑道的机场，2025年完成运输起降16.2万架次、旅客吞吐量2465.1万人次，位列全国第22位。作为辐射东北亚，联通美欧的国际航空枢纽机场，正努力打造东北对外开放的现代化综合交通枢纽。在这座繁忙的空港，有这样一支建筑维修“铁军”常年坚守在一线，由党员、青年、技术骨干、维修员等仅10余人组成，队伍平均年龄41岁，他们承担着哈尔滨机场场区房屋（建筑面积共计约60万㎡）的维修维护；场区的道路、停车场、院区（面积共计约35万㎡）和300余樘大型库门的日常维保与应急抢修重任，他们在平凡的岗位上兢兢业业,奉献着自己的每一分光和热，他们就是黑龙江机场集团2025年度先进基层单位——基本建设项目管理中心维修管理科。

夯实安全基础，让“安全第一”先行先导

围绕黑龙江机场集团“1-3-4-4”总体工作思路，秉承基本建设项目管理中心“建设为运行服务”理念，维修管理科始终把安全、及时、高效、优质地完成各项维修任务作为核心工作内容，负责人杜新宇是这支队伍的主心骨，他常挂在嘴边的一句话，就是“维修要为机场高质量发展保驾护航”。正是这句话，支撑这支仅有10余人的队伍啃下一个又一个硬骨头，也成了这支团队最响亮的口号。

维修管理科坚持把双重预防作为做好安全工作的重要抓手，任何项目开工前必须提前开展双重预防工作，对维修人员、作业环境、设备设施等领域，聚焦房屋维修、环境美化、道路灌缝、防雷检测等关键项目，常态化推进风险分级管控与隐患排查治理工作，通过证件办理、车辆及人员管控，到工具登记、检查核销，实现施工全程进行监管，每一步都提前识别风险、排查隐患，为顺利完成各项维修任务提供了坚实的安全保障。

维修涉及的业务非常繁杂，随着时代的进步，科技的发展，技术的不断更新，他们需要掌握的技能也就更多。维修管理科突出业务特点，抓好有限空间、动火作业、防灾减灾、机坪运行安全等专项学习，结合行业及属地不安全事件典型案例常态化开展安全警示教育。积极推行全过程留存影像资料，做到 “维修可监管”“问题可回查”“培训可视化”，并定期组织技术分享交流，老师傅传授经验，年轻人交流新知，遇到难题集体“会诊”、群策群力，通过做好“传帮带”，不断提升业务水平。成员之间各展所长、互帮互学，技术水平在一次次讨论和实操中稳步提升。

攻坚急难险重，让“爱岗敬业”付诸行动

哈尔滨机场是国家“7404工程”距今已有50多年，又历经2次扩建，建筑设备设施融合“老中青”三代成果，维修工作点多、面广，任务重。维修任务大多集中于场区、航站楼的重要位置与旅客、货主及航司等人员高度重叠，为减少维修对广大旅客出行和安全服务运行的影响，他们通过精心组织、合理安排，经常利用夜间航后等时段实施维修任务。在重要时间节点、重要保障任务时期，以及极端天气、突发事件等应急处置方面，他们均能高效完成场区基础设施维修维护。他让口号从“挂在嘴边”变为“落到实处”，成为了消除影响机场安全运行的路面破损、构件掉落、玻璃自爆、屋面漏水等安全隐患的“排头兵”。

恪尽职守，兢兢业业，他们用敬业奉献诠释责任担当。谁人都有家，谁家都需要陪伴，但工作就是责任，抢险就是命令，一丝一毫都不能含糊。面对起早贪黑的工作任务，科室每个员工都体现出了勤奋的精神和务实的作风，他们认真做好每一件工作，舍小家，为大家，加班加点是“经常”，但他们都无怨无悔。一天，他们接到紧急工作任务，航站楼值机区和商圈等旅客活动区的上方采光井12块玻璃炸裂，单块重量达400斤，距离地面最高处有27米高，严重威胁到旅客和职工的人身安全。他们利用4个航后，熬夜完成该项紧急工作，副科长刘明祥说：“为了保障广大旅客安全和机场运行顺畅，消除安全隐患刻不容缓。”

心往一处想、劲往一处使,是他们攻坚克难的底气。维修管理科认真贯彻落实黑龙江机场集团打造“凝心工程”工作部署，引导、凝聚职工全力投入到改革发展各项任务中，不断激发企业发展活力和内生动力。科室内部既有清晰明确的职责分工，又形成了“平时各守其位、急时协同作战”的默契配合。“我们的默契是在一次次抢修中磨出来的——活到了眼前，谁该干什么不用多说，心里都有数。”维修员李庆说。聚是一团火，散是满天星，每个人既清楚自己的岗位，也了解队友的需要，彼此之间配合流畅、相互补位。

积极创新创效，让“过紧日子”落实落地

答好“创新之问”，他们集思广益出实招。在T2航站楼高架桥雨漏管电伴热系统进行维修及功能升级改造过程中，科室多次开展头脑风暴，提出用远程控制加视频监控结合的方案设计理念，经与设计单位进行深化设计，最终将电伴热系统分成8个回路，结合监控集水口积水情况与传感器反馈液位、湿度、温度情况，实现分回路开启，同时每个回路设置分段分时加热控制，下部先加热，上部后加热，大大减少能源消耗。新系统不仅实现了操作人员的远程便捷控制，而且棚面及棚内的监控设施还可兼作日常监控之用，极大地提升了系统的实用性，也增加远程应急遥控启停电伴热控制系统，提升了安全保障水平。此系统是在极寒气候条件下探索提升安全管理能力的一次生动实践，也为国内同类机场提供了可复制的经验。

精准施策降本，他们激活节支动力源。社会上经常会有一些刻板印象，认为维修师傅不修边幅，是“大老粗”。其实不然，他们不仅技术好，心还细。日常工作中，他们积极探索“修旧利废”，将维修拆下来的破损材料，状态好的窗帘、锁、合页、闭门器、瓷砖、围界网片等都分批保存起来，在合适的项目中使用，有效节约了成本。对零星维修项目合并实施，如窗玻更换、道路修补等，减少维修费用。维修管理科天工班组班组长姚析彤常说：“作为一名党员，就是要弘扬党的光荣传统和优良作风，将厉行节约融入到工作和生活中”。他们还通过网络及时学习了解一些新材料、新方法，如瓷砖自粘剂、墙面修补剂、门窗自粘塑胶条、新型涨塞等，不断丰富维修维护的“军火库”。他们用一点一滴的节约，通过不断积累，持续深耕降本增效“责任田”。

机场运行一刻不停，他们就一刻不息，就是这样一支默默无闻团队，他们的每一次维护、每一次抢修、每一次应急处置都化为点点微光，凝光成束，持续为哈尔滨机场基础设施安全运行贡献力量，为黑龙江机场集团高质量发展而不断拼搏，用实际行动诠释着对民航事业的忠诚与热爱,为旅客的安全出行保驾护航。（编辑：张楠  校对：刘芳  审核：王宁宁）

（作者：黑龙江机场集团 孙阳）