十年前，我来到首都机场电视台，成了机场社区家喻户晓的“男主播”。十年后，我在石家庄机场看飞机起起落落，成为了一名广告公司的基层管理者。十年间，我的岗位变了，职务变了，身份也变了。从为人子到为人父，从跟随者到管理者，肩上的重担让我更深地体会着“担当”两字的内涵。

在这里，我想用几件记忆深刻的事情记录我的青春故事，也提醒我自己，砥砺前行，不忘初心！

直击春运，我上了中央台

2012年1月，中央电视台首次联合铁道部、交通部、首都机场共同策划推出了《直击春运》大型现场直播节目。此项直播工作，对于首都机场乃至整个民航系统来说都是史无前例的。集团公司各级领导都高度重视此事，经过层层审核我荣幸地被推荐作为首都机场信息播报员人与中央电视台进行连线报道。我有幸成为了第一个代表首都机场与央视连线直播的民航人。

春运直播工作从2012年1月13日开始，我每天都在七点之前赶到机场，反复演练直播内容，按照央视现场直播“及时、准确、不超时、不漏报”的标准，为电视机前广大观众播报首都机场春运期间的客流情况和服务举措。《直击春运》栏目在首都机场春运其间分别在央视《新闻直播间》《新闻30分》《中国新闻》三套栏目中共播出22次，我在连续十八天的直播节目中，从未出现一次漏报和因超时而中断直播的情况。为这次直播工作交上了一份“安全播报无错误”的答卷。我本人也荣获了当年集团公司和广告公司优秀共产党员荣誉称号。

应急直播，做旅客定心丸

2012年的7月21日星期六，北京发生了61年一遇的特大暴雨。下午两点，乌云如墨，天空如黑夜一般。面对这突发天气，特有的新闻敏感度促使我毫不犹豫赶往机场，与陆续到位的同事们一起投入到宣传的一线中。雨越下越大，许多航班延误、取消，机场滞留了大量的旅客，机场的运营情况成为了社会大众关注的焦点，而机场外部的媒体因为雨势过于凶猛无法赶往现场，机场直播点成为与外界唯一的现场情况直播通道。

作为首都机场的信息播报员，我始终坚守在直播一线。从下午三点到第二天凌晨一点半，10个半小时的高强度工作中，共完成了18次与央视一套、四套等多个频道的直播，最密集时直播密度达10分钟一次。我将机场滞留旅客情况、各航空公司飞机停飞架次的信息以及最新天气情况及时播报给广大旅客和电视观众，让旅客随时掌握机场的实时情况。同时，对首都机场全体员工抗击暴雨、服务旅客的奋战情况。旅客了解到机场人在风雨中奋战的实际情景，因延误带来的负面情绪也得到有效缓解。

此后，我在数次异常天气中做应急播报，为旅客出行提供便利消息，做好旅客的定心丸。由于工作表现出色，我先后荣获了“全国民航优秀工会积极分子”“集团公司第三届青春榜样”等荣誉称号。

全新起点，酬壮志再出发

2016年，随着儿子的呱呱坠地，我的身份发生了变化。就在儿子出生的那一天，我的岗位任命下发了，我被公司派往新成立的河北分公司，任综合管理部经理兼媒体管理部经理。人生中两个新的开始，让我有一点措手不及。我的爱人这时勇敢的对我说，你去吧，家里有我呢。直到今日，我都非常感激她当时对我的鼓励和她这些年对我，对家庭的无私付出。

来到河北分公司工作，恰逢年终岁末，各类上报材料总结源源不断，对于从学校出来一直从事播音、主持、采编工作的而言，挑战很大。那段时间，分公司的领导和同事们给了我莫大的支持和帮助，使我快速的融入新的环境新的岗位。而5+2，白+黑成了我的工作常态。通过学习和努力，我在人工成本核算、预算填报、询比价招投标等工作上都做到了及时准确。同时我结合公司实际情况，组织制定并完善了分公司《督办工作管理规定》《会议制度》《信息报送制度》《呈批件管理制度》等制度流程，提高了分公司的规范化管理。

我和同事们一起，历经了长达三个月的通宵施工，安全高效完成了石家庄机场安检区LED大屏、航显+LED+灯箱结合式媒体、悬挂式看板、滚动灯箱、夹层灯箱改造等7项约700平方米的媒体建设工作,确保了营业收入实现，同时极大地提高了当地机场的环境和品质。

2017年9月，经公司研究决定，我开始兼任市场营销部经理，为了保证当年广告收入的实现，我和同事们积极走访客户，确保招商合同顺利签署。在大家的共同努力下，2017年全年完成收入比原经营方提高一倍有余，上缴机场实际特许费提高两倍有余，分公司一举荣获广告公司“2017年安全先进集体”“销售突出贡献奖”“感动2017”先进集体以及“2017新闻宣传先进集体”实现了当年集体奖的“大满贯” 。

以上就是我十年青春故事的几个篇章，更多的回忆，更多的感动，都深深印在了我的心里，为我一次次出发，一次次前行积蓄着力量。新时代的号角已经吹响，站在新的历史起点上，我将脚踏实地，勇担重任，为集团公司非航业务发展贡献所有自己的光和热，迎向更壮丽的辉煌。

（作者：李靖、王晓舟  单位：广告公司）