谋求新发展 展现新作为 首地集团加快向临空地产战略转型

裴汝波

按照集团公司提出的“4-3-4-1”总体工作思路，首地集团坚持“聚焦临空地产，聚焦京津冀”的发展方向，在开发好现有项目的同时，主动研究扩展各成员机场临空经济区的发展机遇，坚定共识，真抓实干，努力找到切实可行的临空地产发展路径，争取实现新的突破。

谋求新发展，探索研究推进临空产品的落实措施

首地集团从2006年成立以来，面对内外部环境的不断变化，经过12年的调整与发展，逐步明确了成为临空地产战略推进者和执行者的定位，以“聚焦临空地产，服务机场发展，推动临空经济，助力城市升级”为企业使命，确立了“成为世界领先的临空地产开发商和运营商”的愿景目标。公司积极整合并有效利用分布于成员机场土地资源，加上尝试参与市场招拍挂拿地开发，完成了全国范围内的整体布局，逐步把自身打造成为集团公司的战略支撑点与利润中心。但是，我们应该清醒认识到，复杂多变的经济形势和产业发展环境的变化，首地集团的经营和发展正面临诸多挑战。切实深入推进临空地产战略转型，真正做到以提高发展质量和效益为中心，提高创新能力和核心竞争力，实现向质量效益型转变，是首地集团巩固前期成果、提高企业能力素质、实现持续健康发展的必然选择和当务之急。

首地集团具有承接集团公司临空业务的先天优势。当前，首地集团接受集团公司交给的光荣任务，正抓紧开展雄安新区民航创新科技产业园项目研究和城市航站楼深化研究、新机场红线外临空经济区开发研究项目，以及首都机场存量土地盘活利用等重点项目研究，发现和提升资源价值，助力集团公司“三大战略”实施落地。为此，首地集团要增强大局意识，树立一盘棋思维，置身于全集团中整体考虑，积极出谋划策，为集团创造增量资源。要紧紧围绕集团公司工作部署，利用好集团公司这个大平台，积极对接雄安新区规划建设和京津冀协同发展，拓展新业务、新空间。要确定路线图，制定任务书，绘好时间表，贯彻好、执行好集团公司的战略意图，加快推进临空地产战略落地。

着力加强临空业务战略规划研究。临空业务战略规划对临空地产项目落地发挥着把方向的重要作用，必须调配优质资源，下大功夫，花大力气，加大力度，作为一项中心工作来抓。首地集团对临空战略发展路径问题开展积极的探索和实践。围绕如何利用好首都机场存量土地资源和北京新机场航站楼前预留用地资源的问题，探索形成开发经营模式和投融资模式的初步设想，力求在开发和经营中，发挥自身专业优势，充分挖掘土地价值，确保集团公司该项资产的保值增值，并实现利益最大化。

着力加强临空地产项目拓展力度。加快实现临空地产战略转型，临空产业规划研究和临空地产项目拓展实践两项工作要相互协同、齐头并进。要全力以赴加快临空地产项目拓展力度，狠抓京津冀机场、成员机场临空项目落地。第一，结合首都机场综合交通规划，注重加强机场存量土地盘活利用规划方案研究，推动项目进入正常开发阶段；第二，要统筹规划新机场楼前区预留土地，利用好新机场通航前的“一会三函”机制，使之纳入绿色通道顺利进入开发层面；第三，要加强研究新老机场临空经济区的项目拓展机会，寻求在产业园、产权住房等用地上的突破；第四，要着力抓好天津机场红线内外土地拓展事宜，红线内要加快盘活，红线外要全力推进；第五，要切实利用好成员机场改、扩、新建机会，加强临空土地资源的规划研究，积极争取和谋取临空地产发展机会。

展现新作为，充分发挥社会资本的专业优势

站在新的发展阶段，首地集团要实现临空地产战略落地，就要从以下四个方面落实“4-3-4-1”总体工作思路。

一是要立志高远，顺应时代发展潮流，立志做国内领先的临空地产发展商和运营商；二是要胸怀大局，将首地集团置于集团公司整体发展中去考虑，就是要站在全集团这个大局，来看待发展临空地产，如何整合全集团范围内临空土地资源，实现服务机场主业，实现与主业良性互动，为集团公司贡献利润；三是要开拓创新，运用创新思维，解决好如何利用好机场存量土地资源和其他无形资源的问题，不仅要思考把全集团存量土地资源这个“面粉”做成“蛋糕”，更要思考如何引入新的商业模式和经营模式，借助机场主业独占优势资源，利用好机场主营业务外延，发现经济规律，找到与外部经济的连接点，借以捕捉商机，拓展自身业务，继续把“蛋糕”做大、为集团公司发展做“增量”的问题；四是要自力更生，依靠机场不等于依赖机场，摈弃“等、靠、要”的思想，在借助机场优势资源的同时，更多的要靠自己的能力去解决和突破发展中的问题，要努力提升自身经营水平，提升专业能力，努力开辟新的融资渠道，提升融资能力，解决发展资金瓶颈问题；用好机场规划先行的信息优势，努力加强与政府部门对接，探索新的拿地模式，努力加强市场跟踪和调研，积极参与市场合作和竞争，既要会“请进来”，探索股权多元化和混合所有制经济形势，也要会“走出去”，寻求更多的市场发展机会。

（作者系首地集团总经理）