——记大兴机场指挥部全国民航五一劳动奖章获得者孔愚

孔愚，现任北京大兴机场建设指挥部工程二部总经理，主要负责大兴机场飞行区工程建设工作。作为大兴机场建设者，他始终不忘初心，以参与历史、见证历史、创造历史的豪情，以“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”为使命，在这个国家重点工程上兢兢业业，辛勤付出智慧和汗水。

实干拼搏  见证民航建设发展

孔愚从1987年参加工作至今，他已经在中国民航路上坚守了30余年，先后参与了深圳机场、兰州中川机场、天津滨海机场、重庆江北机场、首都机场西区、长沙黄花机场等多个机场的改扩建工程。孔愚心系革命老区建设发展，在吕梁山区辛勤工作五年，面对艰苦的生活条件，恶劣的施工环境，发挥民航人的勇于担当精神，克服一切不利条件，全过程主持建设了华北地区第一个高填方机场“吕梁机场”，满足了老区人民通过机场使吕梁能飞出去、客商能飞进来的期待，为革命老区建设发展做出了卓越贡献。

四年耕耘  亲历铸就大国重器

大兴机场作为一项“超级工程”，建设有着“超级难度”。大兴机场建设期间，孔愚任指挥部飞行区工程部副总经理，主持飞行区建设施工任务，时间紧，任务重，飞行区占地27万平方公里，施工单位50余家，无论是施工难度还是组织协调，都没有可以借鉴的经验。面对如此规模宏大、备受关注的工程，孔愚和他的团队，只有一个办法，那就是“冲上去，啃下来”。他践行习近平总书记“四个工程”重要指示精神，秉承“社会主义是干出来”的理念，投身工程建设一线，克服种种困难，仅仅用时4年半就完成国内首个“三纵一横”跑道构型飞行区建设任务，保质保量完成了校飞、竣工验收、试飞、行业验收等各项关键节点任务，保障了大兴机场的顺利通航，如期向党和人民交上满意答卷。孔愚说：“无论是吕梁机场服务老区发展还是大兴机场服务国家战略，都足以让一个共产党员在服务党和国家发展做出自己贡献，感到十分自豪和幸运。”

通航后，他带领工程二部继续为大兴机场运行保驾护航，打赢首都机场集团蓝天保卫战，完成工作区飞行区后续工程，先后获得“全国民航工人先锋号”“首都机场集团投运杰出贡献集体”荣誉称号。

厚积薄发  创新助力行业发展

多年来，已是正高级工程师的孔愚在工作中始终不断钻研技术、勇于创新。在首都机场西区改造工程期间任分指挥部总工程师，保质保量完成工程建设任务的同时，参与的《机场滑行道下顶进长大箱涵技术》项目荣获2007年度民航科学技术一等奖。在大兴机场建设期间，推广应用新工艺、新方法，参与承担的《大型枢纽机场混凝土道面结构耐久性提升关键技术与应用》项目，有效地提升了混凝土道面结构耐久性，降低了道面工程造价，实现了工程节能减排，成为民航机场建设技术的又一新突破，获得了2020年度民航科学技术二等奖。他还参与编制了《民用机场岩土工程设计规范》《民用机场高填方工程技术规范》《民用机场绿色施工指南》民航规范3项以及《民航机场工程实务》一级建造师教材1册，为民航机场建设高质量发展贡献了自身智慧。

众多的奖项和荣誉并没有令孔愚满足于此，他始终如一地发挥着劳模精神、劳动精神、工匠精神，依然在工作岗位上发光发热，不断强化工程技术创新、管理创新，夯实精品工程。推进落实《关于打造民用机场品质工程的指导意见》要求，出台、落地“打造品质工程标杆实施方案”，用现代工程管理理念，助力打造品质工程、平安工地。

不忘初心，方得始终。迈进“十四五”新征程，孔愚也将继续保持创新的勇气和锐气，用对民航事业的忠诚与无悔，助力民航机场建设事业的腾飞。

（作者：张琨   单位：北京大兴机场建设指挥部）