首都机场3号航站楼行李系统堪称世界上最先进的机场大动脉，在这个高科技与高压力、大系统与大责任并存的工作环境里，有一股特殊的“她力量”，守护者行李系统的平安运维。

小按钮解决大数据的精算师：董佳琪

首都行李系统每月要处理近200万件行李，高峰时期单日行李处理量将近10万件，由此产生的运维数据更是达到几十万条。身为IT工程师的董佳琪深知，小数据中蕴含着大品质。

通过数据分析，就可以判断出整个系统的健康指数，可以找出进一步提升行李处理效率、提升设备运维品质、避免设备系统性故障的关键指标。但行李系统数据量繁杂无序，仅仅是统计就是一项繁重的工作，更别说从中找到能够补系统短板，查问题根源的重要信号。董佳琪利用自身所学，积极创新，自主研发设计“行李系统运维数据管理平台”。该平台将以往的数据汇总方式从人工填写转变为全自动录入，使原本两个人五个小时的工作量成功缩短为数十秒，且避免了人工抽取数据时录入错误等问题，极大提升数据汇总的效率和正确率，成功解决了以往数据汇效率低、易出错，数据存储结构松散，数据分析模型缺乏等问题，为探索数据应用的智能化发展打下坚实基础。

然而，这并不是董佳琪的唯一自主研发成果，关注于自身专业领域的同时，她还放眼部门整体管理水平提升，研发飞书小程序、无纸化办公、免见面审批等线上办公方式。这些应用程序，极大提升了部门工作效率，特别是在疫情防控期间，对部门防疫工作做出了很大贡献。

小键盘控制大系统的智多星：张雯

首都机场行李系统是国际规模最大、技术最先进的全自动分拣系统，设备全长68公里。在错综复杂的行李系统中，如何实现行李路由的精准控制和智能分拣呢。其核心是由45台高级中央集成计算机组成的高端控制系统，通过24小时不间断地运行，数百万次数据的交互计算，它指挥着行李系统完成每一段智能传输的旅程。可以说，高端控制系统是整个行李系统的最强大脑，而张雯则是这部大脑的智多星。

拥有中国民航大学计算机应用技术硕士学位的她，始终保持着对技术岗位的初心热爱和科学严谨的工作态度。数据库升级、虚拟化改造、数字化仪表盘开发、智能运维平台建设，高端控制系统经历的每一次蜕变，都有她忙碌而坚定的身影。在工作的十余年中，她利用自己多年运维经验，对日常运维的痛点、盲点总结梳理，发现高端控制系统IT设备监控分散、阈值设置不灵活、管理不规范等问题，参与设计出基于动态基线的行李IT设备性能监控系统，实现运维技术领域里的三大重要突破，使IT设备监控更规范更高效。

在大兴机场行李系统投运期间，张雯主动作为，勇担重担，对大兴机场高端系统开展调研及风险评估，完成核心软硬件设备三大类，15小类，共26个风险源的识别及评定，辅助大兴行李系统进一步实现系统安全性和可靠性的提升。今年她还参与了民航局《民用航空工业控制系统网络安全防护》标准的编制及讨论，将自己的技术能力毫无保留地奉献给民航事业。

小对讲指挥大运维的指挥官：刘小飞

首都机场3号航站楼行李系统占地面积12万平方米，涉及高端IT、分拣机、皮带机、高速、电气PLC等多个专业化模块。刘小飞就是这个庞大系统的指挥官。

她用十余年的时间，从中控室监控员成长为中控室主管。“中控，分拣机设备需要维修”、“中控，四级安检有滞留行李”、“中控，有行李显示标签异常”......同时接到N个电话，每个都是急急急，这就是刘小飞的常态化。有人问她，你一个女同志，怎么能扛住这么大工作压力？刘小飞说：“68公里的设备路由、16个相关工作管理规定、20个作业流程及全部的应急处置流程都在我的脑子里。”实战出真知，为了不断积累运维保障经验，更为了守护国门行李万无一失，每年的春运、两会、黄金周、重要保障，刘小飞从未缺席。运行指挥牵一发而动全身，在面对急难险重任务时，更需要中控室主管专业、冷静、严谨地指挥整个系统协调作业。

至今，刘小飞都对2022年的北京冬奥会出港保障记忆犹新。在接到首都机场3号航站楼作为冬奥航班保障专区的艰巨任务后，距离冬奥出港高峰不足30余个小时。在这短短的时间里，要完成方案对接、闭环运维团队组建、设备排查、整体联调测试等工作。刘小飞当机立断，没有一丝犹豫，迅速投入筹备工作。最终，她和整个行李团队共同抗住压力，顶起责任，在确保防疫安全、设备安全的前提下，让五万余件冬奥行李全部平安回家。

小备件承载大服务的总管家：郭畅

兵马未动，粮草先行。郭畅掌管着行李系统2300余种备件、200余种工具、200种耗材辅料，总价值超过1.4亿元，是名副其实的“亿元大管家”。

为了能最大限度地配合现场运维工作，郭畅每天要把几十种进的、出的、借的、还的，在账的、不在账的备件都要搞明白、记清楚。管理的备件、工具、辅料、化学品、物资，不是静止的存放和简单的仓储式进出，当面对现场的应急保障工作时，可能同时取走很多种备件，过一会儿不用了又都还回来。有些备件到货了，还没有来得及入账，现场急需就拿走用了。应急保障，时间堪比生命。这种“乱”，怎么办，账实相符如何保证。

这些年的备件管理工作，让郭畅养成了无论她去哪里、做什么，都要随身带上笔和纸的习惯，随时随地把现场的需求记录清楚。她还坚持每天将出货记录与当日工单进行匹配对照，确保两套系统数据一致。现场的很多备件，如同孪生兄弟一样，看上去大同小异，以轴承为例，现场常用的轴承就有80多种，它们不仅外形一样，就连外径尺寸、长度都差不多，只是在轴头长短或者某个键槽上存在着细微差别。将这些类似的备件进行了数据比对，按照使用频率科学存放，确保可以快速领用。

同时，结合近几年的备件国产化替代项目，郭畅深入分析了相关备件的数据参数，将在技术上可以实现互相替代的备件进行备注。她总说，现场的运维压力很大，作为后勤支持模块，我们一定要为“前线”多服务一点，多分析一层，多支持一些。

“她力量”是平凡劳动者中的一员，她们干一行爱一行的执著、勤于思考善于探索的智慧、巾帼不让须眉的铿锵勇气。“她力量”是驻守国门运维平安的护身符。“她力量”更是共圆民航强国梦的奋斗者。

（作者单位：博维公司  作者：张榕）