代康林，现任北京建设项目管理总指挥部航站区工程管理部主管，主要负责了北京新机场教育科研基地、总指挥部办公用房、“三供一业”楼内供电线改造等多个项目的管理工作。

踏实勤勉 勇担重任肯付出

2021年8月，代康林时任北京建设项目管理中心主管，首都机场遭遇极端天气，3号航站楼屋面遭受冰雹袭击，大面积屋面采光天窗阳光板破损严重，天窗接缝多处漏水。首都机场承担首都的重要交通枢纽责任，T3航站楼客流量大，修缮工作时间紧、任务重。T3航站楼共有308个三角天窗，数量多、节点构造复杂、高空作业，人员材料及作业面限制条件多，不停航施工组织、安全防护难度大。代康林同志迎难而上，登高梯，爬马道，持续深入航站楼调研，与厂家探讨当前中空阳光板最新材料技术参数，搜集第一手数据信息，力争以有限的资金用上最好的材料，解决今后不定期冰雹的困扰。“安全防护必须足够到位，材料质量必须经得起考验，施工操作必须按部就班。”这是代康林经常跟供应商强调的话，在他的持续努力下，T3屋面改造工作得以扎实推进。

2023年7月，代康林任总指挥部主管期间开始负责首都机场集团公司住宅楼内供电线改造项目。该项目是首都机场地区“三供一业”改革工作中供电系统改造的配套延伸项目，涉及到集团产权47栋楼2692户的楼内线改造工作，改造工程情况复杂，需要将一户多表的住户全部改造为一户一表。代康林冒着寒冬酷暑深入一线勘查现场情况，诚恳与居民沟通，因地制宜，在符合规范和图纸的前提下，协调居民配合并支持供电线改造工作。截止目前，已经完成安装照明配电总箱55台、总等电位箱56台、电缆分线箱764台、户表箱1072台，当前楼内线供电改造项目取得的进展离不开代康林的辛苦付出。

业务过硬 勇于挑战会协调

在工作中，代康林能够充分发挥过硬的业务技能和专业理论知识，积极主动思考问题，解决项目管理和施工过程中的棘手问题。在北京新机场教育科研基地项目中，代康林独立负责建筑和结构专业管理工作，同时担任项目现场执行及质量负责人。该项目采用框架、钢结构多种结构形式，不同高度的楼体基础底标高错落，不同基础形式混搭连接，代康林敏锐地意识到，不同于普通工程项目，CFG桩的地基处理施工质量要求极高，处理好不均匀沉降是决定结构质量好坏、项目成败的关键，更是施工难点。代康林为此倾注了极大的心血，他所负责的结构专业引进了劲性钢筋砼、有粘结和无粘结预应力技术、高支模工艺、消能减震阻尼器BRB和TMD等前沿技术。此外，在BIM技术的辅助下，代康林组织攻克了结构梁柱节点劲性钢结构加工与普通钢筋连接难题，梳理出BRB连接板在劲性钢结构制作和安装中的质量控制点。为确保这些新技术落地实践，代康林参加高支模、钢结构吊装、群塔作业、吊篮超规等多项专家论证会，同行业内专家多方研讨，敲定了切实可行的施工方案。该项目获得了2021-2022年度“结构长城杯”金奖和2020年度“北京市绿色安全样板工地”荣誉称号，代康林为该项目的顺利竣工打下了坚实的基础。

至诚至简 独特作用有慧眼

走近代康林的工位，可以看到书柜里摆放的一摞摞工程建设的书籍，代康林能够以专业的高度对话，解决重要问题，能够深刻理解、实践“建设运营一体化”模式和现代工程管理“七化”的具体要求。2022年，北京建设项目总指挥部成立，焕然一新的总指挥部办公用房给大家留下了深刻印象。麻雀虽小五脏俱全，小小的办公区改造过程中也发生了多个关于代康林的故事。代康林作为一名业主方管理人员，有着令人敬佩的发现问题的眼光。一天，代康林要求施工和监理单位核查3吨重的附墙装饰钢框架安装质量，结果发现，钢结构竖向偏差不合格，钢柱基础节点设计做法缺失，存在安全隐患。施工安全大于天,防微杜渐是关键，代康林立即安排参建单位进行整改，及时避免了更大的损失。除此之外，诸如优化中院入口门头实体墙改为透光镂空玻璃、调整餐厅后厨流线，方方面面都体现出代康林的精细化管理和专业化的匠心独运，将现代工程管理“七化”要求落到实处。

代康林始终牢记习近平总书记的嘱托，自觉实践首都机场集团对总指挥部要发挥独特作用的要求，从平凡的工作做起，不断拓展‘四个工程’建设成果，服务‘四型机场’建设，和团队一起奋战在工程建设的第一线，为民航建设事业贡献力量。