通讯员　赵宇

在全球化日益加深的今天，国际航班的便捷性和高效性成为衡量机场服务质量的一个重要标尺。为进一步提升登机效率和旅客服务质量，天津滨海机场客运服务部推行了国际航班分舱登机新举措，旨在通过精细化管理，为旅客提供更加顺畅、高效的登机服务。

随着国际航班发展和宽体机型的广泛运用，传统航班登机模式逐渐显现出登机效率低下、旅客体验不佳等问题。当航班开始登机时，前舱的旅客们往往会花费一些时间来寻找自己的座位，并且在狭窄的登机通道中整理随身行李，占用大量通道空间，使得后续旅客无法顺利通过，导致登机队伍过长，使旅客出行体验不佳，影响到满意度。同时，由于整体登机时间的延长，还可能会影响到后续航班的正常运行和机场的整体运营效率。因此，推行国际航班分舱登机新举措迫在眉睫。

科学规划　推行航班登机新举措

为确保分舱登机策略的有效实施，天津滨海机场客运服务部经过与航空公司充分沟通，将旅客细致划分为特殊旅客、公务舱旅客、会员卡持有者以及不同排数的经济舱旅客等多个不同优先级群体，并依据不同航司及机型布局，设定明确的登机次序。

在登机前，通过工作人员的清晰播报，确保每位旅客都能准确了解自己的登机次序，登机时，机场工作人员会依据不同群体旅客的优先级依次组织登机。同时，通过加密广播频次、引导人员手持指示牌近身提醒、护照核验人员逐一查验等举措进一步强化登机秩序，有效避免传统登机方式中的拥挤和混乱。

成效显著　登机效率与体验双提升

分舱登机举措实施后，天津滨海机场国际航班的登机效率得到了显著提升。据统计，国际航班的平均登机时长由15.4分钟缩短至13.6分钟，通行效率提升12%。其中出行旅客人数最多的酷虎航空，其平均登机时间更是从22.2分钟大幅缩减至18.7分钟，通行效率有效提升16%。这一细微却关键的改进不仅显著优化航班运行效率，还为旅客提供了更加顺畅、愉悦的登机体验。

国际航班分舱登机新举措的推行，是顺应国际航班发展趋势的重要体现，更是“人民航空为人民”，服务广大旅客美好出行的生动诠释。这一举措，有效避免了过去旅客登机后在机舱内找座位、放行李、堵塞通道等情况，让旅客们感受到了更加贴心、高效的服务体验，得到了旅客们的积极反馈和认可，赢得了良好的口碑。

未来，天津滨海机场客运服务部将继续坚守“精心、全心、贴心、耐心、热心”的“五心”服务理念，不断探索和创新服务举措，以优质的服务和创新的精神，为旅客提供更加美好、高效的国际出行体验。