在大兴机场，每1分30秒左右就有一次客桥的对桥或撤桥工作。这看似简单的操作背后，是无数复杂工序与严格标准，更凝聚着首维公司客桥运行人员的心血与汗水。而沈强，就是这群安全铁军幕后英雄的其中一个，他以高度的责任心、创新的工作思维和对团队的关怀，在平凡岗位上书写着不平凡的故事。

筑牢安全“防护堤” 做客桥守护者

“保障每一架飞机的安全靠桥、撤桥，是我们的使命，容不得一丝马虎。”作为大兴机场客桥运维部客桥运行模块的负责人，沈强深知安全责任重于泰山，他常常这样告诫团队成员。

客桥运行业务具有安全风险高的特点，运行人员在操作客桥设备对接与撤离航空器的过程中，稍有不慎，便有可能碰撞航空器。为确保运行安全，沈强从多方面入手，主动识别风险隐患，牵头完成新机型的风险评估工作。同时，他积极探索新制度，利用先进的科技手段防范风险，修订完善运行标准；在规范人员操作上，他创新推出“违章积分制度”，2024年带领团队累计开展各类质检3.15万次，安全保障29.27万架次（对撤40.75万桥次），实现全年无责任原因安全事件。2022年至今，他围绕机坪安全运行和靠桥率提升的目标，积极参加安委会活动并献言献策，主动识别机坪运行风险，在保障安全运行、提高服务品质、提升运行效率等方面取得了显著成就，为此他及团队先后11人次获得大兴机场安委会表彰，成为机场安全保障的标杆。

创新模式“高效行” 做运行优化者

随着大兴机场航班量不断攀升，靠桥率提高，客桥运行保障面临着巨大挑战。沈强没有丝毫退缩，他带领团队积极探索创新。“面对挑战，我们不能退缩，要主动出击，用创新解决问题。”沈强坚定地说。

针对客桥常见故障，他积极参与“一键消除”按钮的设计及测试，这一创新举措效果显著，维修人员故障到位次数降低50%以上，六大类常见故障处置时间提升51.2%，客桥整体故障率持续下降。此外，他组织全员学习便携式控制器使用，完善自滑航班对接标准，搭建机务沟通平台实现“通知即撤”，撤桥效率提升40%，2024年全年未发生责任原因晚对晚撤事件，极大减少了旅客等待时间，保障了旅客出行的高效顺畅。

数据驱动“夯基石” 做管理赋能者

2024年，大兴机场客桥对撤桥次数达到40.75万桥次，同比增长11.82%。在航班量不断攀升、安全服务标准不变，且需要精细管理、控本增效的情况下，沈强积极践行精细管理实践。“数据就是我们的指南针，能帮我们精准优化管理，提升效率和服务质量。”他利用飞书等现代工具对航班运行数据进行精准分析，整合多源数据，形成航班分布热力图与资源需求预测模型，为人员安排、资源协调提供依据。相比疫情期间，员工日均工作效能提升50.91%，年度人均对撤2700-3000桥次，成功应对了航班量增长带来的挑战。

在服务质量提升上，沈强注重细节，细化桥内空调温度设置标准和开启时间，在桥内接机口醒目处粘贴服务电话，空调投诉事件降低80%；他积极推进“整洁自行动，点亮服务面”工作，组织多轮次客桥设备清洁检查，改进地毯清洁作业流程和频次，为旅客打造了更加舒适的乘机环境，全年未发生责任原因旅客投诉事件。

人文关怀“润无声” 做员工知心者

“大家是一个集体，有困难一起面对，一起解决。”沈强说。客桥运行操作安全风险高，团队中自管员工占比89%，管理难度较大。但沈强坚信，关怀能让团队更有凝聚力，他积极搭建飞书员工意见收集平台，搜集员工心声32条，开展暖心关怀活动，协调解决员工“吃饭难、停车难”等问题，员工们都说“现在上班方便又舒心，工作劲头更足了，在这样的环境里工作，心里特别踏实！”

沈强作为客桥运行模块负责人，积极带领团队坚持规范透明化管理，将员工加班、绩效结果、日均工作量等公开透明化，重大事项邀请员工代表参与，2024年客桥运行模块累计绩效奖惩517人次均进行公示宣讲，营造公平公正公开的文化氛围；他还加强复合型人才队伍建设，组织骨干运行员参加客桥维修知识学习及实操培训，开展维修人员进行客桥运行操作证取证工作，实现运维技能融合，团队整体实力不断提升。

大兴机场客桥运行模块在沈强的带领下，迎难而上、团结协作，取得了优异成绩。面对未来，沈强表示：“我将继续秉持初心，以更高的标准要求自己，常敲‘安全钟’、履好‘安全责’、提升‘安全能’，为公司高品质发展贡献更多力量。”他就像大兴机场客桥运行的 “定海神针”，用坚守与创新，保障着每一次航班的顺利运行，为旅客的出行保驾护航。

（首维公司：杨小庆）